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Diabolo schrieb:Hallo,
Eine Kombination aus einem Elko mit 22.000µf/25V + 1000µF/63V LOW ESR Elko hat sich bei den BMW´s als serh effizient bewährt. Beides Parallel an ein 10² Kabel löten, in Schrumpfschlauch packen, Dichtungsmasse ( Würth Klebt+Dichtet/Sikaflex) rein damit kein Wasser eindringt. Das ganze mit einem dicken Kabelbinder direkt am LIMA Gehäuse befestigen. Das geht immer indem man den Kabelbinder durch die Gehäuserippen zieht. Eine der Gehäuseschrauben als Masse verwenden ( M5 ) und das + Kabel direkt an den Stromkontakt der Lima (M8). Kabel SO KURZ WIE MÖGLICH halten und Kontaktstellen gut reinigen !!!!
Dominic